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　　雖然發(fā)改委在本次調價中明確表示了自今年3月25日國內汽、柴油價格上調以來，WTI原油期貨價格由每桶53.98美元上漲到66.31美元，國內成品油價格調整參考的國際市場原油價格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。根據(jù)完善后的成品油價格形成機制，決定上調汽、柴油價格，并綜合考慮相關因素，適當縮小了價格調整的幅度，但是業(yè)內仍嫌調價太過溫和。

　　國內專業(yè)成品油分析機構息旺能源的多位分析人士31日晚間向記者表示，整個5月國內汽柴油市場都是在等待發(fā)改委最終落實調價，不過即使此番調價落實，400元/噸的調幅相對于原油的上漲幅度亦被認為太過溫和?！按舜握{價漲幅溫和，或也是基于減少國內經濟復蘇壓力等原因。雖然未接近國外原油整體漲幅，但至少已經縮減了國內外價差，有助于提高國內煉廠加工積極性，保持汽柴油等油品的穩(wěn)定供應。”息旺能源成品油分析師廖凱舜介紹道。

　　據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月29日止連續(xù)22個工作日內，布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)移動加權均價較上次調價期漲幅已經高達24.65％。遠遠超過了發(fā)改委確定定價機制中國際原油22日漲跌超4％的依據(jù)。

　　美元貶值成為國內成品油上漲根源

　　市場分析人士指出，影響國內成品油上漲主因是國際油價的聯(lián)系飆漲，而其根源是美元的貶值。天相投資石化行業(yè)分析師趙鵬程表示，在29日的外匯市場上，美元對歐元比率跌至1.41：1的今年最低水平，這直接導致包括原油在內的以美元計價的商品期貨價格普遍上漲。

　　中國能源網(wǎng)信息總監(jiān)韓曉平也指出，油價漲幅背后，主要的原因是兌美元貶值的擔憂，大家擔心美元貶值，所以希望把手里的美元盡快拋出去，去購買硬通貨，從投資者的角度說，不希望手里的錢減少，促成了他們進行石油的投機，石油投機也是目前油價拉升的主要動力，到29日市場收盤時，紐約商品交易所7月份交貨的輕質原油期貨價格上漲了1.23美元，收于每桶66.31美元。倫敦北海布倫特原油期貨價格上漲了1.13美元，收于每桶65.62美元。